Разработчик и Производитель высокотехнологичной электроники

Автомобильный видеорегистратор «Око-Архив АВТО GPS»

 

Специализированный автомобильный видеорегистратор "Око-Архив АВТО GPS" занял 1 место в конкурсе "Лучший инновационный продукт" в 2010 г.

С каждым годом на дорогах увеличивается количество автотранспорта, растет число дорожно-транспортных происшествий, процветает криминал: кража коммерческого груза, захват и угон автомобилей, "подставы" на дорогах, имеют место случаи произвола инспекторов ГИБДД. Для снижения рисков и предотвращения подобных ситуаций необходимо оснастить транспортное средство специализированной системой видеофиксации. Такой системой является "ОКО-Архив Авто GPS"- видеорегистратор, который специально разработан для профессионального применения в сложных условиях эксплуатации транспортного средства. Он позволяет надежно сохранять аудио и видеооинформацию, маршрут движения, выполнять охранные функции во время стоянки. При возникновении спорной ситуации водитель имеет возможность сразу просмотреть и показать видеозапись, сделанную видеорегистратором, на внешнем мониторе.

Достоинства "Око-Архив АВТО GPS":

  • 4 видео- и 1 аудио- входы
  • 2 входа для дополнительных датчиков тревоги
  • 2 выхода для исполнительных устройств
  • встроенный стабилизатор для питания видеокамер
  • контроль напряжения бортовой сети и защита от разряда АКБ
  • качественная аудио- и видеозапись на сменный жесткий диск (до 25 кадр/сек на канал)
  • запись непрерывно, по расписанию, по срабатыванию датчиков, по аудио- или видеодетектору
  • специальный вибростойкий жесткий диск с рабочей температурой -30°С…+80°С
  • включение видеорегистратора по ключу зажигания или скрытым выключателем
  • специальная элементная база, прочный металлический корпус
  • низкое энергопотребление, компактный размер и легкий вес
  • полный комплект, готовый к работе (все кабели и шнуры, ПО, БП)
  • простота инсталляции и удобство эксплуатации
  • проводной мини-ПДУ со светодиодной индикацией основных режимов работы
  • режим воспроизведения записей на видеорегистраторе с помощью мини-ПДУ
  • вывод на монитор видео с любой из 4-х камер или системного меню с параметрами работы
  • режим "зеркало заднего вида" (зеркальный поворот картинки с камеры заднего вида как на зеркале заднего вида)
  • прямое подключение USB-контейнера с диском и просмотр записи на компьютере без дополнительных устройств
  • встроенный модуль GPS, запись потока данных GPS на жесткий диск
  • контроль превышения скорости по данным GPS
  • охранный режим (контроль местоположения автомобиля с функцией блокировки движения)
  • показ маршрута на карте по сохраненным данным GPS (с использованием Google Earth или любого картографического ПО)
  • активная GPS антенна в комплекте

Особенности

  • Малые габариты и потребляемая мощность
  • Встроенный автоматический видеодетектор движения
  • Встроенный автоматический детектор звука
  • Встроенные часы реального времени
  • Возможность интеграции с автосигнализацией
  • Управление работой с миниатюрного ПДУ
  • Подключение проводки через разъемы WAGO без пайки
  • Встроенный GPS-модуль (только для модели с GPS)

Комплект поставки:

  • Видеорегистратор "ОКО-Архив III Авто GPS"
  • Комплект интерфейсных кабелей (для подключения к сетевой карте, СОМ-порту)
  • Съемный контейнер с жестким диском или пустой 
  • Кожаный чехол для съемного контейнера
  • Комплект USB-кабелей (USB-mini USB, доп. питание от USB)
  • Кабель для питания видеорегистратора от прикуривателя.
  • Блок питания 220 В / 12 В, 1.5 А
  • Проводной пульт дистанционного управления
  • Активная GPS-антенна
  • Комплект ответных частей разъемов "WAGO"
  • Компакт-диск с программным обеспечением
  • Руководство по эксплуатации
  • Паспорт

Минимальные требования к компьютеру:

  • Pentium IV 2000 МГц, 256 Мб ОЗУ, SVGA 32 Бит 256 Мб
  • Наличие порта USB 2.0, LAN
  • Операционная система Windows 2000/XP/Vista

Области применения

  • Грузовые автомобили для междугородных и международных перевозок
  • Спецтранспорт (инкассаторские и для перевозки опасных грузов)
  • Городской пассажирский транспорт
  • Маршрутные такси
  • Автоэвакуаторы
  • Частные автомобили

Схемы построения системы видеонаблюдения

Схема построения системы видеонаблюдения на грузовике Око-Архив АВТО GPS

Схема построения системы видеонаблюдения на легковом автомобиле Око-Архив АВТО GPS

Рекомендации по установке читайте на вкладке "Дополнительно".

Видеовходы/видеовыходы 4/1
Аудиовходы 1
Входы датчиков 2
Релейные выходы 3
Разрешение кодирования видео, точек 352х288, 720х576
Скорость записи (суммарно), кадр/сек
- при разрешении 352х288 точек 100
- при разрешении 720х576 точек 30
Типы подключаемых телекамер PAL или черно-белые
Сжатие видео H.263+
Сжатие аудио a-Low, м-Low, GSM6.10, TELP
Сжатие фото JPEG
Определение местоположения GPS
Напряжение питания для телекамер 12 В/ до 1 А
Напряжение питания видеорегистратора, В 11...18
Потребляемая мощность, Вт не более 20
Габариты, мм 190х130х65

Установка системы:

Главное правило при установке видеорегистратора - он не должен привлекать внимания. Если в машину проникнет вор, важно, чтобы регистратор не попался ему на глаза.

Для начала необходимо определиться, как часто Вы будете просматривать записи. Если это будет только в чрезвычайной ситуации, т.е. совсем редко, то прибор можно спрятать достаточно глубоко, например в нише под передней панелью, в карманах багажника, под полкой багажника и т.д. Если же Вы собираетесь просматривать записи регулярно, то видеорегистратор необходимо установить таким образом, чтобы было удобно вынимать контейнер с жестким диском. Обычно для этого используется полка перед пассажиром, место под сиденьем водителя или место за сиденьем водителя в грузовых машинах. Возможен дистанционный съем информации по Wi-Fi-радиоканалу, в этом случае видеорегистратор с Wi-Fi-точкой доступа можно спрятать более "капитально". В любом случае, видеорегистратор необходимо надежно закрепить в машине.

Электропитание видеорегистратора осуществляется от бортовой сети автомобиля обязательно через предохранитель. Необходимо, чтобы питающее напряжение было подведено к видеорегистратору постоянно, по аналогии с автомагнитолой. Это условие непосредственно влияет на запись последних секунд перед событием. Если в Вашем автомобиле гнездо прикуривателя отключается при выключении зажигания, то оно не подходит для питания видеорегистратора. В некоторых автомобилях кроме прикуривателя имеется розетка на 12В, в которой постоянно присутствует напряжение. Если такой розетки нет, то напряжение можно подать с разъема или подводящих кабелей автомагнитолы.

Схема питания видеорегистратора показана на рисунке ниже.

Схема питания видеорегистратора

Для включения питания видеорегистратора от замка зажигания (SA2) и от выключателя (SA1) провод от замка необходимо подключать через защитный диод D1. В противном случае выключателем SA1 вы будете включать зажигание в обход замка! Диод D1 может быть любым, рассчитанным на напряжение не ниже 25 В и ток не менее 1 А.

Для включения/выключения видеорегистратора вручную используется выключатель SA1, который может быть размещен в удобном для Вас месте. При этом верхняя часть схемы с диодом не нужна.

Для только автоматического включения/выключения регистратора при включении/выключении зажигания, провод "К" от регистратора необходимо подключить к соответствующей клемме замка зажигания без защитного диода, выключатель SA1 при этом так же не нужен.

Питание к видеорегистратору подводится обычным двужильным силовым кабелем для электросети с сечением жил 0,75-1 мм2. Жилы кабеля должны быть многожильными (такой кабель мягче и не сломается от вибрации), например марки ШВВП 2х0,75 мм2 или ПВС 2х1 мм2. Прокладка кабелей ведется за съемными панелями салона.

Видеорегистратор автоматически начинает вести запись после подачи напряжения на клемму "К", поэтому постоянное внимание и контроль, со стороны водителя, не требуется. Запись ведется циклически - при заполнении всего диска новые записи начинают затирать самые старые. В среднем, с одной цветной камеры высокого разрешения (500 ТВЛ) на диск 80Гб можно записать не менее 24 часов непрерывной записи при разрешении кадра 720х576. Для увеличения времени записи используйте в настройках запись по детекции движения, тогда при движении автомобиля запись будет вестись постоянно, а на стоянках - только если в поле зрения камер будет происходить какое-либо движение. К увеличению времени записи приводит также увеличение степени сжатия, уменьшение размера кадра и скорости записи для некритичных каналов (например, камеры внутри салона).

Видеорегистратор позволяет вести запись с 4-х камер и одного микрофона. Питание камер и микрофона, их включение и выключение осуществляется через видеорегистратор.

Передняя камера видеорегистратора (вид снаружи на лобовое стекло)
Передняя камера видеорегистратора (вид из салона)
Рис. 2 Передняя камера (вид снаружи на лобовое стекло)
Рис. 3 Передняя камера (вид из салона)

Для наблюдения за дорогой по ходу движения, наилучший вариант установки камеры - с обратной стороны салонного зеркала заднего вида. В некоторых машинах зеркало заднего вида разворачивается на 180 градусов, тогда монтаж камеры можно вести не снимая зеркала. В противном случае необходимо отвинтить один или два болта, чтобы его снять. При такой установке камера смотрит немного сверху и лучше захватывает номера машин в непосредственной близости от Вашего автомобиля. При монтаже камеры следите за тем, чтобы объектив камеры располагался в зоне очистки дворников. Рекомендуется камера с компенсацией встречной засветки (BLC), например, CNB-MP1310 или KPC-VSN700PHB. Иначе в вечернее и ночное время картинка будет засвечиваться светом фар встречных машин или даже стоп-сигналами впереди идущих. Угол обзора передней камеры обычно 90 град, но может быть и другим, в зависимости от поставленных задач. Правило здесь одно: чем шире угол обзора камеры, тем меньше дальность.

Заднюю камеру также рекомендуется устанавливать повыше, например, в пистон крепления потолка над задним стеклом. Имеются специальные камеры, которые устанавливаются в задний бампер или крышку багажника, однако при плохой погоде их объектив быстро загрязняется.

Задняя камера видеорегистратора (вид из салона)
Задняя камера видеорегистратора (вид из салона, сбоку)
Рис. 4 Задняя камера (вид из салона)
Рис. 5 Задняя камера (вид из салона, сбоку)

Остальные камеры устанавливаются в зависимости от конкретной задачи. Если автомобиль тонирован, то рекомендуются черно-белые камеры, поскольку их чувствительность выше. Рекомендованные модели: KPC-S500B, KPC-S400B. Или цветные с хорошей чувствительностью: KPC-S700CB, KPC-S20CB (миниатюрная). Не рекомендуются камеры с автодиафрагмой (АРД, auto iris), так как при просмотре записей сделанных этими камерами, стоп-кадры более смазанные.

Микрофон рекомендуется устанавливать как можно дальше от моторного отсека, в середине или сзади салона. Для автомобилей с хорошей шумоизоляцией, микрофон можно установить в любом месте. Рекомендованные модели: МКУ-1, МКУ-2 (с регулятором чувствительности). Для того, чтобы не записывать Ваш личный разговор в машине, установите выключатель в цепи питания микрофона. Еще лучше запрограммировать аудиозапись по внешнему датчику, в качестве которого и будет выступать этот выключатель.

Для записи переговоров с инспектором ГИБДД установите камеру в салоне, слева от панели приборов, с направлением объектива в окно водителя. Желательно использовать камеру со встроенным микрофоном, например KPC-S500BA или KPC-S400BA. Прятать камеру не нужно. Наоборот, ее наличие дисциплинирует инспекторов.

Регистратор с коммутацией проводов
Рис. 6 Регистратор с коммутацией проводов

Камеры и микрофон подключаются к видеорегистратору обычным аудио-, видеокабелем (2 центральные независимые жилы в одной или 2-х оплетках). Пайка не требуется, достаточно зачистить кабель на 5-7 мм и вставить его в пружинную клемму разъема, как описано в Руководстве по эксплуатации на видеорегистратор. Затем вставить разъемы в корпус регистратора.

Антенну GPS (для модели "Око-Архив Авто GPS") располагайте под стеклом автомобиля таким образом, чтобы сверху было открытое пространство. Расположение антенны под металлической крышей автомобиля может существенно снизить уровень сигнала GPS-спутников. Наилучший прием будет на крыше машины (антенна на магните), но не забывайте убирать антенну на неохраняемых стоянках.

Проводной пульт дистанционного управления позволяет управлять видеовыходом и индицирует основные режимы работы видеорегистратора. Расположите его в салоне автомобиля, в удобном для Вас месте. С его помощью можно просматривать как текущие изображения с камер, так и небольшие участки последних записей.

В качестве монитора для просмотра можно использовать мультимедиа-систему автомобиля, имеющую видеовход системы PAL, автомобильный телевизор или автонавигатор с AV-входом.